رنگین زندگی

ڈی سی موٹر ڈرائیو موڈڈی سی ڈرائیو ایک نسبتاً سستے ڈرائیو وے کے طور پر طویل عرصے سے برقی آلات میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی رہی ہے۔ڈی سی سسٹم میں کارکردگی، دیکھ بھال اور اسی طرح کے کچھ موروثی نقائص ہیں۔1990 کی دہائی سے پہلے الیکٹرک گاڑیاں تقریباً مکمل طور پر ڈی سی موٹرز سے چلتی تھیں۔خود ڈی سی موٹر کی کارکردگی کم ہے، حجم اور بڑے پیمانے پر، کمیوٹیٹر اور کاربن برش اس کی رفتار میں بہتری، 6000 ~ 8000r/منٹ کی تیز رفتار ہے۔

ایک برقی موٹر مقناطیسی میدان میں طاقت کے ذریعے گھومنے والی توانائی بخش کوائل کے رجحان سے بنی ہے۔ڈی سی موٹر کے مقابلے میں، فورک لفٹ کی AC موٹر میں لاجواب بہترین کارکردگی ہے۔درج ذیل فورک لفٹ مینوفیکچررز AC موٹر اور DC موٹر کی خصوصیات کی وضاحت کرتے ہیں۔ایک AC موٹر بنیادی طور پر مقناطیسی میدان اور گھومنے والی آرمیچر یا روٹر پیدا کرنے کے لیے الیکٹرو میگنیٹ وائنڈنگ یا تقسیم شدہ اسٹیٹر وائنڈنگ پر مشتمل ہوتی ہے۔کاربن برش پہننے کے بعد کوئی دھول پیدا نہیں ہوتی، اندرونی ماحول کو صاف کرنا، موٹر کی سروس لائف کو بہتر بنانا۔AC موٹر کام کی کارکردگی زیادہ ہے، اور کوئی دھواں، بو نہیں ہے، ماحول کو آلودہ نہ کریں، شور چھوٹا ہے۔فوائد کی ایک سیریز کی وجہ سے، یہ صنعتی اور زرعی پیداوار، نقل و حمل، قومی دفاع، تجارتی اور گھریلو آلات، طبی برقی آلات اور دیگر پہلوؤں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔

انڈکشن موٹر اے سی ڈرائیو سسٹم ایک نئی ٹیکنالوجی ہے جسے 1990 کی دہائی میں تیار کیا گیا تھا۔AC موٹرز کا سب سے بڑا فائدہ یہ ہے کہ ان میں کاربن برش نہیں ہوتے ہیں اور نہ ہی ان میں موجودہ حدیں زیادہ ہوتی ہیں جو عام طور پر ڈی سی موٹرز میں ہوتی ہیں، جس کا مطلب ہے کہ عملی طور پر وہ زیادہ طاقت اور زیادہ بریک ٹارک حاصل کر سکتے ہیں، اس لیے وہ تیزی سے چل سکتے ہیں۔AC موٹر کی گرمی بنیادی طور پر موٹر شیل کے سٹیٹر کوائل میں ہوتی ہے، جو ٹھنڈک اور ٹھنڈک کے لیے آسان ہے۔لہذا، AC موٹرز کو DC موٹرز کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم اجزاء کی ضرورت ہوتی ہے، کوئی پہننے والے حصے نہیں ہوتے جنہیں باقاعدگی سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تقریباً کوئی دیکھ بھال نہیں ہوتی، زیادہ موثر، زیادہ پائیدار ہوتی ہے۔

ڈی سی موٹر ایک موٹر ہے جو براہ راست موجودہ توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتی ہے۔اس کی اچھی رفتار ریگولیٹنگ کارکردگی کی وجہ سے، یہ بڑے پیمانے پر برقی ڈرائیونگ میں استعمال کیا جاتا ہے.اتیجیت موڈ کے مطابق ڈی سی موٹر کو مستقل مقناطیس، دیگر پرجوش اور خود پرجوش تین اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے۔کاربن برش پہننے سے دھول پیدا ہوتی ہے، جو موٹر کی سروس لائف کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔موٹر مکمل طور پر بند ڈھانچہ نہیں ہے، کام کے دوران موٹر میں پیدا ہونے والی گرمی، گرمی کی کھپت کا اثر کمزور ہے، طویل عرصے تک موٹر کے لیے سازگار نہیں ہے۔بریک لگانے پر انرجی بیک فلش کی کارکردگی 15% سے کم ہے۔ڈی سی موٹر پیچیدہ ساخت اور اعلی مینوفیکچرنگ لاگت ہے؛بحالی کی پریشانی، اور ڈی سی بجلی کی فراہمی، اعلی دیکھ بھال کے اخراجات۔عام طور پر بھاری بوجھ کے تحت شروع ہونے کے لیے یا اسپیڈ مشینری کی یکساں ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، جیسے بڑی ریورسبل رولنگ مل، ونچ، الیکٹرک لوکوموٹیو، ٹرالی وغیرہ، ڈی سی موٹر سے چلتی ہیں۔

حالیہ برسوں میں، ac انڈکشن موٹر ویری ایبل فریکوئنسی ٹیکنالوجی، اور ہائی پاور سیمی کنڈکٹر ڈیوائسز اور مائیکرو پروسیسر کی رفتار کی ترقی کے ساتھ، ڈی سی موٹر ڈرائیو سسٹم کے مقابلے میں بہتر AC انڈکشن موٹر ڈرائیو سسٹم، اعلی کارکردگی، چھوٹے حجم، کم معیار، سادہ ساخت، کے ساتھ۔ دیکھ بھال سے پاک، ٹھنڈا کرنے میں آسان اور طویل خدمت زندگی کے فوائد۔نظام کی رفتار کی حد وسیع ہے، اور یہ کم رفتار مسلسل ٹارک اور تیز رفتار مسلسل پاور آپریشن کا احساس کر سکتا ہے، جو برقی گاڑیوں کی اصل ڈرائیونگ کے لیے درکار رفتار کی خصوصیات کو اچھی طرح سے پورا کر سکتا ہے۔یہ کہا جا سکتا ہے کہ یہ سیمی کنڈکٹر ٹیکنالوجی کی تیز رفتار پیش رفت ہے جو AC موٹر کے تکنیکی انقلاب کو جنم دیتی ہے اور AC موٹر کی کنٹرول کی صلاحیت کو بہت زیادہ بڑھا دیتی ہے۔مزید برآں، الیکٹرانک پرزوں کی قیمت میں مسلسل کمی کے ساتھ، AC موٹر کنٹرولر ہارڈویئر کی لاگت کو کم کیا جا سکتا ہے، اس طرح AC ڈرائیو سسٹم کے بڑے پیمانے پر فروغ اور اطلاق کی بنیاد رکھی جا سکتی ہے، حالات پیدا ہوتے ہیں۔