رنگین زندگی

فورک لفٹ لوڈنگ اور ان لوڈنگ آپریشن میں اعلی توانائی کی کھپت کے مرحلے میں ہے، لوڈنگ اور ان لوڈنگ کا معقول استعمال، نہ صرف کارکردگی کو بہت بہتر بنا سکتا ہے، استعمال کی لاگت کو کم کر سکتا ہے، بلکہ فورک لفٹ کے غیر تباہ کن سروس سائیکل اور سروس کی زندگی کو بھی بڑھا سکتا ہے۔ پوری مشین کی.فورک لفٹ مینٹی نینس جو ٹیکنالوجی فورک لفٹ مینٹیننس سروس کی تلاش میں بہتر طریقے سے کام کرے گی وہ اہم ہے، اور اسے مستحکم ہونا چاہیے، تاکہ فورک لفٹ مینٹیننس کی سروس لائف کے اندر عمل کرنے کے قابل ہو، وسط مدت کے بعد برقرار نہیں رہ سکتا، فورک لفٹ مینٹیننس سروس فراہم کرنے والے ایسا نہیں کرتے، یا دیگر وجوہات کی بناء پر ہمیں فورک لفٹ سروس فراہم کرنا جاری نہیں رکھ سکتا، یہ صورت حال بہت خراب ہے، لہذا، ایک تکنیکی پیشہ ور اور مستحکم فورک لفٹ کی بحالی کی خدمت فراہم کرنے والے کو تلاش کرنا ضروری ہے۔اور فورک لفٹ کی بحالی کی خدمت فراہم کرنے والا آپ کے فورک لفٹ کے استعمال کے مطابق بحالی کے منصوبے فراہم کرسکتا ہے، فورک لفٹ کی کچھ چھوٹی ناکامیوں سے نمٹنے کے لیے اسے آپ کی مدد کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔بار بار ہونے والی چھوٹی خرابیوں کے لیے مٹانے کے انسدادی اقدامات ہونے چاہئیں، نہ کہ بے کار، اس لیے فورک لفٹ مینٹیننس فورک لفٹ مینٹیننس سروس فراہم کرنے والوں کی طویل تاریخ تلاش کرنا ضروری ہے۔

فورک لفٹ کے چکنا کرنے والے تیل اور ہائیڈرولک آئل کے لیے، تیل کی مقدار کو باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہیے تاکہ کام کی خراب حالت اور فورک لفٹ کے سنگین لباس کو روکا جا سکے۔تیل کی مقدار وقت پر شامل کی جانی چاہئے۔بیٹری کے پانی کی صلاحیت کی جانچ کی جانی چاہیے اور برقی فورک لفٹ، الیکٹرک اسٹیکر اور الیکٹرک ٹرک کے لیے بیٹری کا پانی وقت پر شامل کیا جانا چاہیے۔کچھ کمزور حصوں، جیسے مہریں، ریزرو کی ایک چھوٹی سی رقم میں کام کرنے کے لئے کمزور حصوں کے ریزرو پر توجہ دینا، ہنگامی حالات میں، وہ خرابی کا تعین کر سکتے ہیں، جیسے کمزور حصوں کو تبدیل کرنے کے لۓ، ان کے ساتھ نمٹنے کے لۓ.

3 میٹر سے زیادہ لفٹنگ اونچائی والے فورک لفٹ ٹرک کو اوپر سے گرنے والے کارگو پر توجہ دینی چاہیے، اور جب ضروری ہو تو حفاظتی اقدامات کرنا چاہیے۔کام کرتے وقت، دروازے کے فریم کو جہاں تک ممکن ہو استعمال کیا جانا چاہیے، اور جھکاؤ سے پہلے اور بعد کے لیے ایک چھوٹے سے علاقے میں؛ایندھن بھرتے وقت، ڈرائیور کو گاڑی میں نہیں ہونا چاہیے، اور انجن کو بند کرنے کے لیے استعمال کریں، بیٹری یا فیول ٹینک کی سطح کو چیک کرتے وقت اگنیشن شروع نہ کریں۔

اگر فورک لفٹ پر گھومنے والے حصوں کو نقصان پہنچا ہے تو، فورک لفٹ کو مزید کام نہیں کیا جا سکتا۔کسی بھی تیزی سے گھومنے والے پرزے جو خراب یا تبدیل ہو چکے ہیں دوبارہ استعمال کرنے سے پہلے متوازن ہونا چاہیے۔مینٹیننس آپریشن میں، مین انجن فیکٹری کے تیار کردہ اسپیئر پارٹس یا مین انجن فیکٹری سے منظور شدہ پرزہ جات کی فیکٹری کی مصنوعات استعمال کریں۔انجن کی مرمت کے بعد، انجن کے اخراج کی قیمت کی جانچ کریں، استعمال سے پہلے اہل ہو؛فضلہ کا تیل، فضلہ بریک سیال، فضلہ الیکٹرولائٹ اور دیگر سکریپ حصوں کو خاص طور پر ری سائیکل، درجہ بندی اسٹوریج یا علاج کیا جانا چاہئے.ماحولیاتی آلودگی سے بچنے کے لیے، اسے اپنی مرضی سے ضائع نہیں کیا جائے گا۔جب فورک لفٹ ٹرک فٹنگز کو انسٹال کر رہا ہوتا ہے، تو پیشہ ور اہلکار فٹنگز کی تصریحات کے مطابق کام کریں گے۔فورک لفٹ آپریشنز کی خدمت کرتے وقت، بونٹ کھولنے سے پہلے انجن کو بند کر دینا چاہیے۔پیڈل، فرش، سیڑھی، پلیٹ فارم اور کوریڈور اینٹی اسکیٹ بورڈز سے ڈھکے ہوئے ہیں۔آپریٹرز کو چکنائی والے علاقوں میں چلنے اور خطرے یا ذاتی چوٹ کی وجہ سے گرنے سے روکیں؛جب فورک لفٹ ناکام ہوجاتی ہے یا فورک لفٹ بریک ناکام ہوجاتی ہے، تو اسے کھینچنے کی ضرورت ہوتی ہے، براہ کرم اسے سخت چھڑی سے جوڑیں۔ٹریکٹر کا کل وزن فورک لفٹ ٹرک کے مردہ وزن سے کم نہیں ہونا چاہیے۔دیکھ بھال کے بعد، چیک کریں کہ آیا مرکزی حصوں کے نام کی تختیاں اور نشانات مکمل ہیں۔

دیکھ بھال کے دوران حادثات کے واقعات کو روکنے کے لیے، ٹائروں کی دیکھ بھال یا تبدیلی پیشہ ور افراد کے ذریعے کی جانی چاہیے۔ٹائر کو رم سے نہ ہٹائیں یا رم لاک کی انگوٹھی کو مکمل طور پر خراب ہونے سے پہلے اسے نہ ہٹا دیں۔براہ کرم آپریشن مینوئل کے مطابق ٹائر کو الگ کریں، دوبارہ جوڑیں اور فلائیٹ کریں۔دوبارہ جوڑنے والے ٹائر کو حفاظتی فریم میں معیاری ہوا کے دباؤ پر فلایا جانا چاہیے۔